辽宁省科学技术协会

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2025-07-22 2024年我国人工智能产业规模突破7000亿元 21日，中国互联网络信息中心（CNNIC）在北京发布第56次《中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2024年我国人工智能产业规模突破7000亿元，连续多年保持20%以上的增长率。《报告》还指出，今年上半年，我国生成式人工智能产品实现了从技术到应用的全方位进步，产品数量迅猛增长，应用场景持续扩大。一方面，我国在人工智能领域影响力显著提升。根据《报告》，截至今年3月，共有346款生成式人工智能服务在国家互联网信息办公室完成备案。我国人工智能产品涌现引发全球关注，DeepSeek上线不足20天全球日活跃用户就突破3000万，登顶全球140个国家及地区的应用市场，成为全球用户增速最快的生成式人工智能应用。另一方面，生成式人工智能技术不断向具体应用场景纵深渗透。《报告》显示，截至今年6月，用户利用生成式人工智能产品回答问题的比例最高，达80.9%。国产人工智能产品不仅在千亿级参数规模、多模态能力等方面实现突破，并与办公协同、教育普惠、工业设计、内容创作等场景深度融合，构建了覆盖多个领域的智能应用生态。值得一提的是，随着创新环境的不断优化，我国在全球人工智能领域的话语权明显增强。从专利数量上看，世界知识产权组织报告显示，我国已成为全球人工智能专利最大拥有国，占比达60%。截至2025年4月，我国人工智能专利申请量达157.6万件，占全球申请量的38.58%，位居全球首位。中国互联网络信息中心副主任张晓说，随着我国人工智能领域的持续发展创新，一批优质的国产AI产品加速出海，扩大了我国AI产品在全球市场的影响力。未来我国要进一步提升在全球人工智能治理中的作用，积极参与并提出中国解决方案，致力推动建立公平、公正的全球AI治理规则。（记者郭倩）来源：经济参考报
2025-07-18 国内首个低空飞行器风洞启用 16日，国内首个专注低空飞行器气动研究的复合型风洞在广东空天科技研究院（以下简称“广天院”）正式落成并启用。该风洞填补了低空飞行器从实验室研究到真实场景验证的基础设施空白，标志着粤港澳大湾区低空经济基础科研平台建设取得新突破。风洞作为人工控制气流流动的设备，主要用于航空飞行器的系统性测试。与户外场景测试相比，风洞测试具有测试周期短、测试成本低的优势。 “风洞测试通过将飞行器固定在设备上，让气流动起来，实现相对运动，从而精准测量飞行器在天上飞行状态时的各项技术参数。”广天院风洞技术负责人孙良宝介绍，该风洞将承担全面验证飞行器抗风安全的核心任务。该风洞集传统航空风洞与无人机风墙测试系统于一身，是国内首个针对低空飞行器气动力特性研究和测试的4.5米量级风洞。该风洞的启用，将为低空飞行器研发企业提供高效便捷的“家门口”检测服务，从协调到完成实验仅需3—4个月，从而大幅降低研发成本，加速技术攻关向商业应用的转化。同日启用的全空间无人体系综合试验场，分为物理试验场和数字试验场。物理试验场由33平方公里空域、垂直起降场、滑行跑道、5G-A通感一体网络、测风雷达等组成；数字试验场包括协同设计平台、超算中心、数字孪生中心以及全空间无人体系管理服务平台。据介绍，广天院目前已接到深圳海关、小鹏汇天、威凯检测等10余家单位测试需求。未来，广天院拟建设“湾区1号”飞行器风洞试验数据共享平台，并将与低空飞行器研发机构、高校、企业联合持续攻关低空飞行器关键技术，合作共建低空飞行器风洞试验标准化体系。（记者叶青龙跃梅）来源：科技日报
2025-07-17 充电设施升级破解“里程焦虑” 新能源汽车“里程焦虑”有望逐步消除。近日，国家发展改革委、国家能源局等4部门印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》（以下简称《通知》），提出稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系，适时打造一批具有示范作用的大功率充电应用城市与高速走廊，力争到2027年底，全国范围内大功率充电设施超过10万台。这是国家层面针对新能源汽车发展痛点精准施策的关键一步。当前，新能源汽车用户尤其是长途出行者，面临充电等待时间长、体验不佳的困境。节假日出行高峰期间，高速公路服务区充电桩排队现象严重。此外，充电桩数量不足、分布不均、部分设备老化或损坏等问题也较为突出。如何提升充电效率？建设大功率充电设施是一个重要路径。电动汽车充电时间主要取决于车辆电池容量与充电桩充电功率。这就好比用水龙头接水，普通充电桩是“小水流”，大功率充电桩是“大水流”。大功率充电设施通过提升电流电压参数、加粗电线、优化接口等办法，让电能“跑得快、送得多”，从而实现快速充电。而《通知》提出，要建的正是单枪输出功率超过250千瓦的大功率充电设施。大功率充电设施建设，核心价值远不止于“快”。一方面，可释放新能源汽车市场潜力。从用户体验角度看，更高的充电效率意味着更少的“里程焦虑”。另一方面，能提升新能源车辆运营效率。对出租车、网约车、物流车等高频使用车辆来说，显著缩短补能时间，可以提高运营效益。既然大功率充电设施好处多，为什么不早推广？技术成熟度，是“超充”从实验室走向大规模商用的前提。近年来，以碳化硅为代表的第三代半导体充电技术逐渐成熟，它能耐受高温、高压，使充电设备在电能转换时效率大幅提升，能量损耗明显降低。碳化硅技术还能让充电设备体积变小、重量变轻，既方便安装布局，又降低建设成本。同时，液冷技术普及提供了安全高效的散热保障，提高了充电效率和稳定性。技术进步为大功率充电设施发展提供了有力支持。考虑到大功率充电设施诸多优势，近年来，各大厂商纷纷加大生产建设力度。深圳、广州、海南等地推出了“超充之城”“超充之都”“超充之岛”等建设计划，明确支持超级大功率快充技术。针对大功率充电设施建设面临的问题，新政针对性地提出了规范要求。在建设时序方面，要求率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造，避免资源浪费和无序投建。在标准方面，强调充电接口、通信协议等标准的统一和向前兼容至关重要，避免“各自为战”，确保用户无忧使用。若大规模应用大功率充电设施，电网能否承受？超大规模、超高功率充电负荷对局部电网带来的冲击不容忽视，需要促进大功率充电设施与电网融合发展。适度超前进行电网建设并及时改造升级，提升配电网接入能力和充电场站的负荷响应调节能力。优质充换电体系建设，不仅是充电速度的竞赛，更是我国引领全球新能源汽车产业下半场必须夯实的“地基”。要持续完善这一体系，为汽车产业升级注入强劲动力，引领全球绿色交通新潮流。来源：经济日报
2025-07-17 上半年银发群体消费潜力进一步释放国家税务总局16日发布最新数据显示，今年上半年，我国银发经济发展呈现养老服务和银发产品供给进一步丰富、银发群体消费潜力巨大、数字化赋能银发经济发展新方向等三大亮点。据了解，银发经济主要是指围绕衣食住行、文教娱乐、医护康养等为老年人提供各种产品和服务的生产、供给、消费以及衍生的经济活动的总和。从服务供给看，上半年，全国老年人残疾人养护服务业、适老类家庭服务业、适老类社会看护与帮助服务业销售收入同比分别增长40.9%、14.1%、8.8%，较全国服务业平均增速分别高出37.7个、10.9个和5.6个百分点，呈快速增长态势。从生产制造看，上半年，全国从事银发产品生产制造主体户数同比增长14.1%；适老类健身器材制造、康复辅具制造、营养保健食品制造销售收入同比分别增长14.7%、12.1%、6.9%，较全国制造业平均增速分别高出9.5个、6.9个和1.7个百分点。刚需、健康、悦己成为银发消费的三大核心驱动力。养老服务刚需多元增长，上半年，社区养老照护服务、机构养老照护服务、居家养老照护服务销售收入同比分别增长30.4%、22.6%、18%。健康消费增速亮眼，上半年，助行助听产品、老年营养和保健品、健康监测设备销售收入同比分别增长32.2%、30.1%、7.5%。健康消费预防性支出显著增长，反映出健康意识从被动医疗向主动管理转变。文娱消费提质升级，上半年，老年旅游服务、体育健康服务、文化娱乐活动销售收入同比分别增长26.2%、23.9%、20.7%，反映出银发群体从“养老”转向“享老”，悦己属性显现。从趋势看，5G、AI、大数据、物联网等新一代信息技术在银发产业中深度融合应用，产业数字化蓄势待发。上半年，全国银发经济企业购进信息技术服务金额同比增长16.9%；智慧养老技术服务、老年智能与可穿戴装备制造销售收入同比分别增长33.7%、32.6%。 “发展银发经济既是我国应对老龄化的‘必答题’，也是激活内需的‘新引擎’。”国家税务总局相关司局负责人表示，税务部门将持续落实好系列税费支持政策，助力银发经济新蓝海效能作用发挥，为消费提质和新型消费培育保驾护航，赋能我国经济高质量发展。（记者董碧娟）来源：经济日报
2025-07-15 超导电动高速磁浮列车亮相世界高铁大会记者从7月8日至10日举行的第十二届世界高速铁路大会上了解到，由中车长客股份公司研制的国内首辆超导电动高速磁浮列车正式亮相。该列车采用高温超导技术，通过列车自带的超导磁体与轨道线圈之间形成强大磁力，达速后即可实现无接触悬浮运行，最高运营时速达600公里。　　中车长客股份公司高级工程师邵南介绍，超导电动高速磁浮通过车载超导磁体与轨道上的线圈相互作用，实现了列车与轨道之间的无接触运行。车辆低速运行时，通过橡胶轮走行；达到150公里速度后，橡胶轮收起，车辆实现悬浮运行，可适用于地面、隧道等多种地形线路。　　“时速600公里的超导电动高速磁浮列车的显著特点就是速度快。”邵南表示，超导电动磁浮悬浮导向间隙大、提速空间广，列车具有爬坡能力强、转弯半径小、行驶速度高等优势，可有效填补高铁和飞机之间的速度空白，提高出行效率，改善出行体验。　　“时速600公里的超导电动高速磁浮列车项目目前进展顺利，第一阶段的工程样车已于2024年7月圆满完成研制。”邵南表示，预计不久，300米全尺寸试验线将建成投用，届时超导电动高速磁浮列车即可开展地面速度运行试验。（记者何亮）来源：科技日报
2025-07-08 我国牵头制定的自动驾驶测试场景评价国际标准发布记者7月7日从工业和信息化部获悉，由我国牵头制定的国际标准《道路车辆自动驾驶系统测试场景场景评价与测试用例生成》日前正式发布。测试场景是评估自动驾驶系统功能和性能的基础，是支撑仿真和封闭场地测试等“多支柱”自动驾驶安全验证方法应用的核心要素，测试场景的多样性、覆盖性、典型性直接影响着测试结果的有效性和可靠性。此次发布的标准主要规定了自动驾驶系统测试场景的评价流程与试验方法，明确测试场景暴露率、复杂度、危险度等评价指标的判定要求，并定义了测试用例生成的一般性方法及其必要特征。工业和信息化部装备工业一司有关负责人介绍，该标准的发布与实施体现了自动驾驶测试验证技术在全球范围内达成的重要共识，有助于形成从概念设计到建模与仿真、从场景库建设到实际测试场地搭建的整套场景应用框架，为自动驾驶系统的仿真开发和试验评估提供了基础性标准，有效满足自动驾驶系统安全评估和测试验证等迫切需求。据悉，工业和信息化部下一步将组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位，深度参与汽车领域国际标准制修订工作，持续提升我国在汽车国际标准法规协调中的参与度、贡献度。（周圆黄昊宇）来源：经济参考报
2025-07-08 我国成立首个深空探测领域国际科技组织新华社合肥7月7日电（记者吴慧珺、何曦悦）国际深空探测学会成立大会7日在安徽合肥举行。这是我国首个深空探测领域国际科技组织。　　国际深空探测学会由深空探测实验室、中国国家航天局探月与航天工程中心、中国宇航学会、中国空间科学学会及法国行星探测地平线2061五家单位联合倡议，汇聚20位国内院士与31名国外科学家共同发起申请，历经两年多筹备，于今年4月经国务院批准，成为在民政部注册具有独立法人资格的非营利性国际科技组织。　　“该学会的成立对中国航天国际交流与合作至关重要，是全球航天界协同创新的重要标志，对于汇聚全球力量、推动科技进步、深化文明互鉴、在外空领域构建人类命运共同体具有深远意义。”中国探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁说，诚挚邀请全球航天界、科技界的科学家、工程师们积极加入学会，共同为人类探索宇宙奥秘作出积极贡献。　　未来，学会将围绕月球探测、行星际探测、小行星防御等领域，研究国际深空探测发展态势，明确空间探索科学方向和技术路径；举办高水平国际学术活动，搭建广泛合作交流平台，凝聚全球科学家智慧；推动深空科学技术成果转化，服务经济社会发展；组织科学普及展览展示、国际教育培训，推动全球航天科技人才培养；出版发行国际学术刊物、开展国际重大项目和杰出科学家奖项评选，激励全球科学发现和科技创新等。来源：新华社
2025-07-08 6361亿元税惠“红包”支持科技创新和制造业发展记者日前从国家税务总局获悉，今年1—5月，现行支持科技创新和制造业发展的主要政策减税降费及退税达6361亿元。其中，高新技术企业减按15％税率征收企业所得税等支持培育发展高新技术企业和新兴产业的政策减税1407亿元；先进制造业企业增值税加计抵减等支持制造业高质量发展的政策减税降费及退税4158亿元。今年以来，税务部门不折不扣落实好结构性减税降费政策的决策部署，着力推动政策红利精准快速直达经营主体。比如，依托税收大数据深化拓展“政策找人”，持续推进政策精准落地；完善政策落实问题快速反应机制，对基层一线反馈的问题及意见建议实行“直联快反、直报快答”；健全优化税费优惠政策对接外部门获取数据工作机制，提高政策落实精准度，确保应享尽享。在结构性减税降费政策有力推动下，我国科技创新与制造业高质量发展加快推进，呈现出创新动能增势向好、制造业稳步增长的特点。最新增值税发票数据显示，今年前5个月，高技术产业销售收入同比增长14.2%，明显快于全国总体增速，反映创新产业增长较快。数字经济核心产业同比增长10%，全国企业采购数字技术金额同比增长9.7%，数实融合有序推进。同期，我国制造业企业销售收入同比增长4.2%。其中，装备制造业、数字产品制造业、高技术制造业销售收入同比分别增长9%、12.1%和12.1%，特别是计算机制造、智能设备制造等先进制造业销售收入同比分别增长21.6%和19.4%。（记者刘垠）来源：科技日报
2025-07-08 工信部物联网标准化技术委员会成立 7月2日，工业和信息化部物联网标准化技术委员会（以下简称“物联网标委会”）在京召开成立大会，工业和信息化部总工程师谢少锋出席会议并讲话，物联网标委会主任委员尹浩作主旨报告，工业和信息化部科技司有关负责同志宣读物联网标委会成立公告。　　成立物联网标委会，是贯彻落实党中央、国务院有关“加快发展物联网”决策部署的重要举措，将有力推进物联网技术标准研制和推广应用，打造系统性强、协同程度高、技术水平先进的物联网标准体系，促进物联网产业创新发展，提升产业国际竞争力。物联网标委会主要负责物联网行业应用、关键技术、建设运维等领域行业标准制修订工作，秘书处设在中国电子技术标准化研究院。　　同期，物联网标委会召开第一次全体委员会议，审议通过了物联网标委会章程、秘书处工作细则、标准制修订工作程序、2025年工作要点，以及下设工作组组成方案等文件。来源：人民邮电报
2025-07-08 2025重大科学与技术问题难题发布希格斯粒子性质和质量起源，生物制造复杂器官，面向产业的智能无人系统自主能力评测系统建设……7月6日，在第二十七届中国科协年会主论坛上，2025重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题正式发布。此次发布的30个重大问题难题涉及先进材料、信息科技等学科。　　自2018年以来，中国科协连续8年组织开展问题难题征集发布活动，引导广大科技工作者集智攻关，不断夯实高质量发展的科技支撑。　　遴选重大问题难题的标准是什么？发布重大问题难题有哪些意义？参与本年度重大问题难题遴选的科学家就此接受了科技日报记者的采访。　　入选问题难题应具备8个特点　　在本年度重大问题难题终选会上，23名科学家齐聚一堂，针对入围的问题和难题阐述推荐理由。记者发现，不同学科领域问题遴选标准各有侧重。　　工程技术难题和产业技术问题的特点在于目标导向明确。江南大学教授、中国工程院院士陈坚说，这类问题的解决往往需借助基础研究突破，可推动行业和产业的发展。“此类研究不像基础研究那样‘天马行空’，而是从需求出发，最终指向应用落地。”他说。　　重大科学问题更强调“底层逻辑”。在重大问题难题终选会上，清华大学教授、中国科学院院士邹冰松推荐了一个问题——希格斯粒子性质和质量起源。邹冰松说，希格斯粒子是标准模型中最晚被发现的基本粒子，对其性质的研究可能是突破现有物理理论的关键，但其性质至今不明确。“解决这类问题，短期内未必产生应用价值，但从长远看可能引发革命性突破。”他说。　　虽然不同领域各有侧重，但科学家推荐问题难题时都体现了一些共性标准：或面向世界科技前沿，或服务国家重大战略需求，或回应社会民生关切，或体现学科交叉与协同创新。　　参与重大问题难题遴选的九三学社中央副主席、中国工程院院士丛斌说，入选问题难题应具备8个特点：前瞻性、系统性、全局性、引领性、可行性、长远性、动态性、创新性。“这些标准如同筛网，可以确保入选问题难题是真问题、真难题，能对国家长远规划产生深远影响。只有聚焦这些本质问题难题，才能避免科研资源的分散。”丛斌说。　　基于对国家战略的深刻理解　　值得关注的是，今年重大问题难题遴选方式发生变化：从“各个学会收集问题并投票”转变为“科学家提名推荐”。　　陈坚认为，这一转变的核心价值在于“站位更高”。科学家凭借对国家战略的深刻理解和对学术前沿的敏锐洞察，能更精准地识别关键问题。“当然，这并不意味着闭门造车，而是在广泛听取意见的基础上，更聚焦问题的战略意义。”陈坚说。　　上海交通大学教授、中国科学院院士景益鹏认为，发布重大科学问题可引导学科发展，也是一次科普机会。　　重大问题难题发布意义重大，如何提升问题质量并促进其解决？　　在质量提升方面，陈坚提出“三层共识”机制：首先，由科学家领衔提炼问题，凝聚学术共识；其次，通过国家和地方政府组织，形成政策共识；最后，吸引企业及社会各界参与，达成产业共识。　　在落实层面，“持之以恒”成为关键词。陈坚强调：“这些问题的解决不是一年两年的事，要抓住核心，久久为功。”以景益鹏关注的“暗能量与哈勃常数危机”为例，解决该问题需天文观测设备与技术的巨大投入，更需理论物理的突破。　　重大问题难题如同灯塔，指引着中国科技驶向更广阔的未来。正如陈坚所言：“发布重大问题难题，是应对当下科技创新挑战的起点，也是未来科技发展的重要伏笔。”（记者代小佩）来源：科技日报

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